加热汽车发动机循环介质—防冻液，将热量直接传给车内暖风，为发动机低温启动和车室内取暖提供热源。

 驻车加热器俗称汽车柴暖、汽车柴油炉子，适用于寒冷地区的柴油车发动机预热，***解决了发动机因天气寒冷导致的无法启动、启动难等问题，保护了发动机。也可以用于冬季长时间堵车或停车时的取暖，不用着车，只将此加热器打开即可，降低了燃油成本。

汽车柴暖加热器的优点

  结构紧凑、拆装方便，便于维护。

采用单片机实现全自动程序控制，操作简便，具有恒温控制功能。加热器进口水温可根据需求实现双温度范围控制60℃--70℃、65℃--78℃.

水温及过热传感器采用进口热敏电阻，稳定可靠，控制灵敏，精度±0.5℃。

开机全程检测、人性化设计、指示灯闪码指示加热器工况。

判断着火方式：***技术，采集无触电信号，灵敏度高，一致性好，能可靠地指示着火及控制关机。

加热器具有过压、欠压保护、电机、电磁阀、电热塞短路、断路保护，点火传感器断路保护功能，确保加热器的工作***。

加热器主电机自动降压启动，点火所需时间更短，电量消耗***。

工作电压范围内，电热塞和主电机一直稳压运行；适于海拔5000米以下地区使用。

高效的燃烧室和换热器结构，确保加热器燃烧效率在80%以上。

加热器尾气经过武汉汽车车身附件研究所专业测试，优于发动机偶IV排放标准。

欢迎来电咨询产品信息以及技术、安装、使用相关问题。

联系人：孙超

电话：13785735665